Magyarország nyitólapja
nyitólapomnak
kedvenceimhez
Tuti friss hírek az autó, motor, gépjármű világából, autós hírek, motoros hírek, hogy mindig naprakész lehess! Autós tesztek, motoros tesztek, újdonságok.: 8 százalékkal - Komoly [2. oldal]
részletek »

Tuti autó, motor, gépjármű, autós hírek, motoros hírek: 8 százalékkal - Komoly [2. oldal]

Keresés
Hírek - 2. oldal
A Consumer Reports nevű nonprofit fogyasztóvédelmi szervezet egy 2011-es és egy 2015-ös Volkswagen Jetta TDI átlagfogyasztását vizsgálta.
A Mercedes-Benz és az AMG közös munkája egy régre visszanyúló sikertörténet, hiszen utóbbi már 1967-es alapítása óta csak a csillagosok modelljeivel foglalkozik, és egy 1993-as megállapodás óta gyakorlatilag elválaszthatatlanok lettek ndash; noha a stuttgarti vállalat csak 2005-ben szerezte meg a teljes tulajdoni hányadot. Első hivatalos modelljük a C 36 AMG volt 1993-ban, de sokan talán nem is tudják, hogy mindössze egy évvel később bemutatták az E 60 AMG Limited változatát is, melyből mindössze 12 darab készült el, és most előkerült az egyik.
Az eddig sokak által kissé unalmasnak vélt ? koda egyre inkább igyekszik, hogy kitörjön ebből a körből, amit jól mutat például a vadonatúj Superb kedvelt formavilága is. Ugyanakkor a már meglévő modellek esetében sem pihennek a gyáriak, és a manapság töretlen sikereknek örvendő crossoveres kiegészítőkkel készülnek, ScoutLine néven. Most éppen a Fabia kombi verziója kapta meg a látványos csomagot.
Újfajta gyalogláshelyettesítő eszközöket ismerhettünk meg az Air-Wheel bemutatóján. És hamarosan még erre is rátesznek egy lapáttal.
Úgy tűnik, a Nissan valóban kiteljesíti a teljesítmény-központú modelleket készítő Nismo almárka portfólióját. A GT-R, a Juke és a 370Z legizgalmasabb változatai mellé ellentmondásos hódító áll a Patrol Nismo, amely csak a Közel-Keleten lesz elérhető.
A Nismo almárka most jelent meg a Közel-Keleten, és ebből az alkalomból elkészítették a Nissan Patrol Nismo-t.
A Toyota formatervezői kaptak egy lehetőséget, hogy valósítsák meg legvadabb fantáziájukat, aminek a Kikai tanulmányt köszönhetjük.
Megunta a Mazda sikerét a Toyota, hátsókerékhajtású kis sportkocsit akar készíteni, amit az S-FR tanulmánnyal bizonyít.
A prémiumkategóriában egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a gyártók az SUV-kra, ami nem is csoda szinte minden árkategóriában előkelő helyet foglalnak el a piacon. A Land Rovernél így joggal érezhetik úgy, hogy végre eljött az idejük, amit meg is szeretnének ragadni. Ennek érdekében pedig tavaly ősszel bemutatták a Discovery Sportot, mely a Freelander utódjaként a közepes SUV-k szegmensében kíván brillírozni, nekünk pedig alkalmunk nyílt tüzetesebben is megvizsgálni, hogy mire képes az autó.
A Legacy Classic Trucks nevű cég a Dodge WC teherautók technikáját és megjelenését is a mai kor követelményeihez igazítja.
Már nem újdonság, hogy az egykoron kultikus státuszt élvező brit TVR márka életre kel, ám ennek részleteit homály fedte. Most a brit Autocar magazin szolgált friss információkkal a márkáról, és már hallhatjuk is a sportautók lemezei alatt dolgozó Cosworth V8-ast is munka közben.
Az indításgátló védelmének hiányosságai miatt 26 márka 138 típusa lopható el a kutatók szerint nagyon könnyen.
A Frankfurti Autószalon bűvköréből kikerülve hamarosan elkezdhetünk készülni a japánok nagy durranására, a Tokiói Autószalonra. Talán nem árulok el nagy titkot, hogy a hazai gyártók az ilyen rendezvényekre még nagyobb lendülettel készülnek, mint a többi nagy seregszemlére. Nincs ez másként a Toyotával sem, aki a már általunk is bemutatott S-FR tanulmány mellett további két koncepcióval készül elhódítani a nagyközönség figyelmét.
Ahogyan a Toyota, úgy természetesen a Mitsubishi sem szeretne kimaradni a Tokiói Autószalon forgatagából, így a gyáriak máris felfedték, hogy mivel készülnek a japán seregszemlére. Az előbb említett konkurenshez hasonlóan a gyémántos márka is egy koncepcióval szeretné felhívni magára a figyelmet, amely a közelmúltbeli ténykedésüket ismerve nem meglepő módon egy kompakt crossover, ami az eX nevet kapta.
A Volkswagen Group új vezérigazgatója, Matthias Müller egy interjúban elmondta, hogy már gőzerővel készítik elő a márka visszahívási akcióját, amelynek érintettjei a friss emissziós botrány csalós autói, vagyis az EA189 kódnéven futó, 2008 és 2015 között gyártott négyhengeres TDI dízelmodellek ndash; az új, Euro6-os motorokat már nem érinti a botrány.
Nem csak névleg, teljesen leválasztják az Impreza modellről a szabadidő-autót, és megmutatják az új ötajtós kompakt előzetesét is Tokióban.
Egyelőre még teljesen jogosan nem érezzük, de csakhamar a nyakunkon vannak az ünnepek, és nem árthat időben ajándékkal készülni. Bár egy meglepetés nem az értékétől lesz jó, bizonyos pénztárcaméret felett egy sportautó is szóba jöhet. A Neiman Marcus karácsonyi katalógusa sosem feledkezik meg erről, így minden évben más egyedi modellel kedveskedik.
Az ISIS terrorszervezet videón állandóan Toyota-járműveket látni, és ez zavarja az USA tisztségviselőit.
Október végén kezdetét veszi a Tokiói Autószalon, a nemzetközileg is egyre fontosabb rendezvényre pedig számos japán gyártó hajrázik. Ezúttal a Toyota mutatott be érdekes tanulmányt az S-FR az örömautózás világába kínál beszállót, kialakítását tekintve pedig nagyon is elképzelhető, hogy sorozatgyártásba kerül.
Az autótörténelemben is már számtalanszor azt hittük, hogy bizonyos dolgokat már egyszerűen nem lehet tovább fokozni, de a kreatív mérnökök rendszeresen megdöntötték az elméletet és rendszeresen találtak még a legkihegyezettebb, legizgalmasabb autókban is némi tartalékot ndash; ha arra volt szükség, akkor mondjuk épp némi versenytechnikát becsempészve a rendszerbe.
Vízbefecskendezéssel 500 lóerőre növelik a turbómotor teljesítményét, új felfüggesztést és karosszériát is kap az M4-es kupé 700 példány erejéig.
Napjainkban már alig kapni szívómotoros autót, minden kétséget kizáróan beköszöntött a turbókorszak. Azonban a belsőégésű motorok felöltése nem új keletű módszer, már a múlt évszázad elején is előszeretettel alkalmazták, természetesen másfajta megvalósításokkal. Ezúttal a motorok feltöltése kerül terítékre dióhéjban bemutatjuk, hogy mit tud a turbó és mit nem, miért jó a kompresszor és miért nem, s természetesen a Volkswagen rövid életű G-ladere sem maradhat ki a felsorolásból.
A vadonatúj, immár harmadik generációs Focus RS kapcsán is több mint korrekt munkát végeztek a Ford Performance részlegének szakemberei a kompakt típus sportváltozata minden várakozást felülmúlt, és bár sokan szomorkodnak a finom öthengeres turbómotor elvesztése végett, nem kérdés, hogy összességében az új RS remek technikai megoldásai bőven kompenzálnak a hiányért, gondoljunk csak akár a 350 lóerős teljesítményre, akár a drift-móddal is ellátott összkerékhajtásra.
Alig több mint egy hónapja számoltunk be arról, hogy az Euro NCAP 9 autót is összetört, de máris újabb töréstesztekkel örvendeztetett meg minket az európai, autók biztonságáért felelős szervezet. Ezúttal 3 modellt vettek górcső alá egy crossover, egy roadster és egy kisautó kapott szerepet a mostani próbákon ndash; nézzük is, hogyan teljesítettek.
A japán Subaru igencsak kis gyártónak számít az autóiparban, ami egyben azt is jelenti, hogy a korlátozott humán illetve anyagi erőforrások okán rendszerint lassabban őrölnek a fejlesztés malmai az egyébként is igencsak konzervatív felfogású márkánál, azonban a Subaru köszöni, jól van, a jövőben pedig természetesen tartani akarja a lépést a többi gyártóval.
Tuti hírek - percről percre - több ezer hír naponta belföldről és külföldről!
nyitólapraoldal tetejérevissza